天気がよければ、いい景色なんだろうなぁ。残念
さすがにGWだけあって、この日のサイトは非常に混雑していた
空いているスペースがあるように見えるが、車の通路を考慮して空けているところがあるので、設営場所の選定には注意が必要だ。
湖畔から少し離れると、傾斜したサイトがあるが、そこは寝にくいのでテント張ってる人はあまりない。
炊事棟は限られてるので、こんなに混雑してる日は、炊事場に待ちができる
しばらく場内を散歩したら、テントに戻って今日の行程を検討する。
雨は降ったりやんだりなのだが、天気予報を見てると、この周辺は相変わらず一日中曇りだ。
レーダーでも雨雲が全く出ていないので、これ以降の天気の回復が読めない
しゃーないので、シトシトと降る雨の中撤収を開始する。
人生初の雨天撤収だ
テントが参天だと、こういうときは便利で、テント以外は全て濡れずに撤収できるのがありがたい。
最後にカッパを着て、テントを濡れたままたたんでローラに乗せ、撤収完了
シトシト振る雨の中、キャンプ場を後にし、県道を走り、由布岳スマートから
大分自動車道にIN
別府方面に走ると、雨は止んできたが、その代わりスゴーイ霧が出てきた。
日出JCTから東九州自動車道に入ると、さらに霧が濃くなり、
視界50ｍ以下までになり、
しばらく時速50kmでの走行が続く
しばらく我慢してゆっくり走っていると、霧も晴れてきて、晴れ間も見えてきた
走っているうちにカッパも乾いたので、
今川PAでカッパを脱いでコーヒー休憩
隣に停めてた大阪のドラッグスター400の青年と少し話し込む。
今ツーリングの話をすると、彼はなかなかの根性ツーリングしているようだ。
そこからさらに東九州自動車道を北上し、新門司近くで高速を下りて、県道25で
門司港へ。
門司港駅近くにバイクを停めて、昼食＆観光
昼食は
ポレポレで。
20分ほど待たされた後、カウンターに通された。
注文したのは、
門司港名物の焼きカレー
久しぶりに食べたが、やはり美味いな
食後は時間もあるので少しぶらついてみる
門司港が
バナナの叩き売り発祥の地であることは有名だ
駅近くに、こんな石碑もある。
門司港駅の正面玄関は改装中で、北口のほうではバナナの叩き売りのパフォーマンスをやっていた
バナナ一房600円とか言ってたが、高いような気がするし、持って帰れないのでスルーする。
海岸そばの広場では出店が出てて、にぎわっている。
GW期間中のイベントだろうな。
門司港はレトロな建造物でも有名だ。
何回か来ているが、久しぶりに少し回ってみることにする。
旧大阪商船のビル
旧門司三井倶楽部
旧門司税関
この横の広場では、大道芸人がパフォーマンスを繰り広げていた
国際友好記念図書館
船をかたちどったホテル
九州鉄道記念館は、以前にも入ってるし、時間かかるのでパス。
適当に観光した後は、土産を買って、新門司港のフェリー埠頭へ。
フェリー埠頭に到着すると、既に乗船が始まってたので、すぐに乗船
その後は、風呂、食事のあと、おきまりのビールを飲んでから就寝
なぜか、門司港から一枚も写真を撮っていなかったようで、写真無し
走行：141km
天気：雨のち晴れ
5月5日（金）
4時に案内放送が流れる前に起床。
5時半に予定通り大阪南港に接岸してから車両甲板へ。
バイクの下船は、車が全て下船してからなので、結構待たされる。
4列に並んでエンジンかけて下船を待つバイク軍団は、なかなか壮観だ。
今日も晴天だ
６時頃に下船後、20台以上のライダーと一緒に、南港北ICから阪神高速へIN。
なんと、この20台以上のバイクは全員ETCで高速に入っていったので、バイクのETCの普及率が高くなったのが分かる。
その後は、往路と同じく、大阪港線、環状線、池田線、名神高速を走り、京都東ICで下りて帰宅したら7時過ぎだった。
走行：78km
天気：晴れ
-------------------------------
後記
志高湖キャンプ場で雨に降られたが、それ以外は概ね晴天に恵まれたツーリングだった。
今回は、熊本地震の震源地付近の爪痕の一部も目に焼き付けてきたし、1年間の思いも達成できた。
また、数十年ぶりに日本本土最西端にも行けて、なかなか充実したツーリングだった。
あなたにおススメの記事